CURT 11377 1 klasės priekabos kablys, 1-1/4 colio imtuvas, tinka pasirinktam Mazda 3, juodas

Name: CURT 11377 1 klasės priekabos kablys, 1-1/4 colio imtuvas, tinka pasirinktam Mazda 3, juodas
Brand: CURT
SKU: 0612314113774
Price: 317.73 EUR
Availability: InStock

Brand:CURT

3.4/5

€
317.73

Įvertinta iki 2000 svarų. bendrasis priekabos svoris ir 200 svarų. liežuvio svoris Sukurtas pagal transporto priemonei pritaikytą konstrukciją, kad būtų galima pritaikyti individualiems poreikiams. Saugumo patikrinimas pagal SAE J684. Tiksliai suvirintas, kad būtų užtikrintas ypatingas tvirtumas ir tinkamas. kailis, viduje ir išorėje Įrengtas atvira nugara imtuvas, kad būtų lengviau valyti Ribota eksploatavimo trukmės garantija (vienerių metų apdaila, vienerių metų dalys) Pagaminta JAV (gali būti importuota techninė įranga) Pastabos: priekabos kablys svorio įvertinimas yra ribojamas transporto priemonės gamintojo nurodytas pajėgumai Apima montavimo įrangą. Nuvežate savo kalnų dviračius į naują mėgstamą taką? Išvykti baidarėmis ramiai dienai ant vandens? Pakuojate automobilį kitai savaitgalio kelionei į stovyklą? Nieko nepalikite; Bring It® su CURT priekabos kabliu! CURT 1 klasės priekabos kabliai yra puikus būdas pridėti papildomos vietos jūsų transporto priemonei visiems renginiams, veiklai ir nuotykiams. Kompaktiškiems automobiliams, sedanams ir krosoveriams 1 klasės kablys yra funkcionalus galinis imtuvo vamzdis, skirtas pritvirtinti ant kablio pritvirtintą krovinių laikiklį ar dviračių laikiklį arba vilkti lengvą priekabą. 1 klasės imtuvų prikabintuvai leidžia lengvai susidėti norimus daiktus, neprikišant bagažinės ar net galinės sėdynės pilnos krovinių. Kaip ir visi CURT pasirinktiniai priekabos kabliai, kiekvienas 1 klasės priekabos kablys yra sukurtas taip, kad atitiktų konkrečią transporto priemonės paskirtį. Konkrečiai transporto priemonei pritaikyta konstrukcija užtikrina geriausią įmanomą pritaikymą su paprasčiausiu ir saugiausiu montavimu. Šis konkretus 1 klasės kablys yra pritaikytas tam tikriems „Mazda 3“ metams (jei norite patikrinti transporto priemonės suderinamumą, žr. programos informaciją arba naudokite „Vehicle Lookup“ įrankį). Individualiai pritaikytas dizainas optimizuoja montavimą, kad būtų pašalintos visos nereikalingos modifikacijos, ir skatinama integruota išvaizda su esamomis transporto priemonės dizaino ypatybėmis ir išdėstymu. Šis Mazda 3 kablys skirtas vilkti iki 2000 svarų. bendrasis priekabos svoris ir 200 svarų. liežuvio svoris. Dėl to jis yra puikus pasirinkimas bet kokiam krovinių laikikliui ar dviračių laikikliui, taip pat įvairioms lengvoms priekaboms (niekada neviršykite žemiausios klasės vilkimo komponento). Jame yra 1-1/4 x 1-1/4 imtuvo vamzdis, skirtas pritvirtinti rutuliniam laikikliui ar kitiems priekabos prikabinimo priedams. Prikabinimo imtuvo vamzdis taip pat turi atvirą nugarėlę, kad prireikus būtų lengva valyti. Siekiant užtikrinti jūsų ir jūsų keleivių bei jūsų nuotykių ieškotojų kelyje saugumą, kiekvienas CURT priekabos prikabintuvas buvo griežtai išbandytas pagal SAE J684. Netoli Detroito, MI – automobilių pramonės širdyje – prižiūrime tam skirtą inžinerijos padalinį, kad išbandytume visus savo kablius pagal griežčiausius saugos standartus. Mūsų vidinė testavimo technologija leidžia atlikti transporto priemonės bandymus realiuoju laiku, o prikabinamuosius elementus veikia tokie patys įtempiai, kokie yra esamomis vilkimo sąlygomis. Tai suteikia mums didžiausią pasitikėjimą kiekvienu mūsų pagamintu priekabos kabliu ir suteikia jums patikimą įrankį, leidžiantį laisvai siekti savo aistrų. Kiekvienas pagal užsakymą pagamintas CURT priekabos prikabinimo imtuvas – nuo 1 iki 5 klasės – gaminamas čia pat, JAV, siekiant užtikrinti kokybę nuo projektavimo iki apdailos (gali būti importuotos techninės įrangos). Mūsų kabliai sukurti naudojant tikras transporto priemones ir praktinį požiūrį. Mes gaminame savo kablius naudodami robotų ir rankinio suvirinimo derinį, kad būtų užtikrintas optimalus tikslumas ir greitis. Galiausiai kiekvieną priekabos kablį užbaigiame unikaliu bendro kietėjimo procesu. Pirmiausia kablį panardiname į rūdims atsparų skystą A formos sluoksnį, kad padengtume visą gabalą viduje ir išorėje. Tada padengiamas patvarus juodas miltelinis sluoksnis, apsaugantis nuo lietaus, purvo, kelių druskos ir kitų grėsmių. Galiausiai šios dvi dangos kartu sukietinamos, sukuriant pramonėje pirmaujančią rūdims, drožlėms ir UV spinduliams atsparią apdailą. Siekiant suteikti jums visišką pasitikėjimą mylia po mylios, visiems CURT vilkimo kabliams suteikiama ribota viso gyvenimo garantija. Produkto specifikacijos montavimo sunkumas Lengva dalis 1 klasės tipo priekabų kabliukų montavimo laikas Tikslus 45 apdailos blizgesys juodo miltelių sluoksnio medžiaga ) 2 000 LB Ribota garantija visam gyvenimui (vienerių metų apdaila, vienerių metų dalys) Imtuvo vamzdžio dydis 1-1/4 IN

Nėra vienetų

EAN: 0612314113774

Kategorijos Automobiliai, Eksterjero priedai, Vežimo priemonės ir gervės, Sukabinimo įtaisai, Traukinio kablys,

PATIKRINTAS SAUGUMUI. Kiekvienas CURT 1 klasės priekabos kablio dizainas yra kruopščiai išbandytas naudojant tikras transporto priemones realiomis sąlygomis. Mūsų kabliai buvo išbandyti pagal SAE J684 specifikacijas, kad būtų saugu važiuojant kelyje. LENGVAS MONTAVIMAS. Šis 1 klasės kablys yra sukurtas taip, kad gamykloje tiktų tam tikrų metų Mazda 3 modeliams. Pramonėje pirmaujantis atsparumas rūdims, drožlėms ir UV spinduliams viduje ir išorėje, šis antrinės rinkos vilkimo kablio komplektas yra panardintas į skystą A sluoksnį ir kartu sukietinamas patvariu juodu milteliniu sluoksniu. LABAI universalus. Su šiuo 1 klasės priekabos kabliu pridėkite naudingų, universalių savo transporto priemonės vilkimo galimybių. Jame yra standartinis 1–1/4 colio x 1–1/4 colio imtuvo kablys, leidžiantis vilkti nedidelę priekabą arba pritvirtinti krovinių laikiklį ar dviračių laikiklį. PATIKIMA JĖGA. Dėl tvirtos, suvirinto plieno konstrukcijos šis 1 klasės kablys yra 2000 svarų. bendrasis priekabos svoris ir 200 svarų. liežuvio svoris (apribotas iki žemiausio vardinio vilkimo komponento).

Brand	CURT
Brand	‎CURT
Country of Origin	‎USA
Customer Reviews	4.3 4.3 out of 5 stars 136 ratings 4.3 out of 5 stars
Exterior	‎GLOSS BLACK POWDER COAT
Finish Type	Powder Coated
Is Discontinued By Manufacturer	‎No
Item model number	‎11377
Item Weight	‎22.7 pounds
Manufacturer	‎CURT
Manufacturer Part Number	‎11377
Material	Carbon Steel
Model	‎Class 1 Hitch
OEM Part Number	‎11377
Product Dimensions	‎45 x 21 x 12 inches
Vehicle Service Type	Trailer

5 Star

4 Star

3 Star

2 Star

1 Star

Parašykite savo atsiliepimą

Jūsų el. paštas nebus paskelbtas. Visi privalomi laukai pažymėti^*

Jūsų įvertinimas

Scritto da: Egon, in Ittoqqortoormiit, Greenland

Great receiver, fit my 2018 Mazda3 hatchback perfectly

Although it was purported to be coming via UPS, it actually arrived via USPS- much to the disapproval of my Postal lady. Even though it had no box and was simply lying on the corrugated aluminum floor of the Postal truck, it remarkably had few scratches. I stopped by ACE and picked up a can of gloss black high-temp grill enamel, removed all stickers and cleaned it well, then gave it a good dose of paint. Good as new! The relative lack of missing original coating says volumes about the hardness of the factory finish. I took my time installing it onto my late 2018 Mazda3 hatchback, and it probably took about an hour by myself, maybe not quite that long. Interestingly, I did NOT have to trim the bumper fascia as was reported, and there's plenty of clearance. Also, the provided fishwire REALLY comes in handy! After all was said and done, it's perfectly centered, perfectly located, and looks quite nice under there. There is NO contact with anything (exhaust, etc.), and there's plenty of clearance for exhaust system movement. You WILL need to place your car on ramps (or a lift), you will thank me by investing in a rubber isolator remover (makes a chore a cinch), and a can of silicone spray (spray the holes of the rubber isolators before removal and prior to reinstallation- they literally slide right back on with a shot of spray). The socket for the 4 robust nuts was 3/4". I had to remove only the two isolators (one on each side) under which the receiver mounts must go. You MIGHT be able to do the job without removing these, but it will absolutely require a lot of colorful metaphors. Best to remove them altogether, install the receiver with relative ease, and reinstall the isolators once everything is torqued. I was pleasantly surprised at how well the installation went, I wasn't so sure about the fishwire (until I used them). You would do well to wear a pair of safety goggles when fooling around and the fishwire, lest you poke an eye out. The design, construction and welding of the Curt receiver was top notch, and despite some reviews, the actual square hole does indeed go all the way through, it's not a blind hole (great news if your hitch bar is long). I would absolutely purchase this again, and I'm glad that I decided on this Curt.

Scritto da: Patrick B.

Nice Hitch, Easy to Install, Poor Shipping

I know it's been said in other reviews, but Curt/Amazon need to step up the shipping on these. I bought two of these and they were both shipped "naked" with just some cardboard wrapped around the support bar and some bubble wrap around the hitch receiver. I returned the first one, which came via UPS, because it was scratched in many places and was missing the installation hardware. The second arrived via Amazon and the USPS which came in much better condition. However, during the install I had trouble lining up one of the holes to the car. So, unless my car's frame is bent (it's not), the hitch was either not made straight or was bent slightly during shipping. I was able to muscle it into position, but man that was not easy. They tout how easy it is to install these yourself - which it should be - but the shipping practices are just not good. At a minimum they should wrap the entire hitch in something, not just the crossbar. Other than the above-mentioned snag with the one hole not lining up, installation on my 2017 Mazda3 hatchback was very straightforward and not too difficult. I did it by myself with the help of a jack stand to hold the exhaust up and a floor jack to help me lift and support the hitch. I also backed the car up onto ramps to get better access. It probably would go quicker with two people, but not by much. A lot of the time wasted/spent was just looking things over and figuring out how to fish the wires through, etc. I could probably do an identical one in half the time now. Overall though, I'm satisfied. For the price paid it provides an excellent value and increases the usefulness of my vehicle substantially. I purchased this hitch with the intention of using a bike rack, but will probably utilize if for a cargo carrier and other things too in the future. If you are looking for a hitch for your Mazda3, this is a great choice!

Scritto da: NELLWYN C

Fit perfect

Instructions were very clear. My first attempt to install I noticed the holes didn't line up by half an inch. Thought i had the wrong hitch but then a measured the hitch and turns out it got bent in the mail. Just bent it back quick and it fit perfectly

Scritto da: Matt

Good Fit for Mazda 3 Hatchback

The hitch fits perfectly on my 2015 M3H. Installation is straightforward just follow the instructions. The only downside there were some deep scuffs on the paint, probably during transport, the box is a lot bigger than the hitch and it allows for movement inside, there is no protective material inside apart from some plastic wrap. Solution: since I'm in Canada and winter would of killed the hitch - I bought a can of black automotive spray (Honda Black the only non metallic I found LOL) and one can of lacquer and refinished the paint. I do recommend this since I could see bare metal where the paint was scratched, I hate rusted hitches, it ruins the looks of the car. Enough clearance for exhaust, no rattle noise here ! Actually I can go for the sport exhaust with bigger pipes without any issues.

Scritto da: Kindle Customer

Exactly what I wanted

Installation was fairly east with the exception of getting the rubber pieces removed from my car (it's been a few months and I can't remember what the part was called). The unit is fairly low profile although it's definitely visible, though that does not bother me. Will have to see how it holds up before giving 5 stars, but so far all boxes are checked and I'm satisfied.

Scritto da: Neil

well-thought out, looks great!

all hardware included, even tips to make installation a breeze! minimal fascia cutting involved-- note: it does sit quite low, requires a 'step-up' receiver

Scritto da: C. Sparkes

It fits and looks good!

Fitted perfectly- easy to install from online video and written instructions and photos.