„Elephant Lifting YA“ reketinio svirties keltuvas turi elektra dengtą plieninį korpusą su uždaru korpusu, elektra dengtus komponentus ir nikeliuotą disko stebulę bei padavimo pavarą, kad būtų užtikrintas tvirtumas ir atsparumas smūgiams, korozijai ir nusidėvėjimui. Šis keltuvas turi mechaninę cinkuotą 105 klasės krovinių grandinę, užtikrinančią didelį tempimo stiprumą ir sumažinančią svorį. Tvirtinimo kablys ir krovinio kablys yra kaltiniai, pagaminti iš plieno, su įpjovomis antgaliais ir lėtai atsidaro, kad būtų rodoma perkrova. Šis keltuvas turi vieno veiksmo laisvo sukimo mechanizmą su automatiniu krovinio stabdymu ir suapvalinta svirties forma, palengvinančia valdymą. Jis turi Weston stiliaus mechaninį frikcinį diskinį stabdį su keturiais stabdymo paviršiais. YA reketinis keltuvas tinkamas naudoti statybose, jūrų, celiuliozės gamyklose, naftos ir energetikos pramonėje daiktams kelti, nuleisti ir perkelti, taip pat gali būti naudojamas panašiais tikslais kitose pramonės šakose. Šis keltuvas pagamintas Japonijoje. Gamintojas išbandė apkrovą iki 125 % vardinės talpos pagal Amerikos nacionalinio standartų instituto / Amerikos mechanikų inžinierių draugijos (ANSI/ASME) reikalavimus ir atitinka Europos atitikties (EB) mašinų direktyvos 89/392/EEB II priedą. A.Hoists yra įrenginiai, kurie naudoja palyginti nedidelę jėgą sunkiems kroviniams pakelti, nuleisti ir traukti. Rankiniai keltuvai perkelia nedidelę, ranka veikiančią jėgą per kelias pavaras, kad jėgą padaugintų į pakankamai didelę, kad pakeltų nurodytą krovinį, arba per skriemulį, būgną ar skriemulį, kad panaudotų jėgą į pakankamai stiprią, kad pakeltų apkrova. Tai leidžia operatoriui valdyti sunkius krovinius. Rankinė jėga dažniausiai taikoma naudojant rankinę grandinę, svirtį arba svirties reketą, pakeliant krovinį kabliu, pritvirtintu prie grandinės, lyno ar vielos. Rankiniuose grandininiuose ir svirtiniuose keltuvuose dažniausiai naudojami mechaniniai diskiniai stabdžiai, vadinami Weston stiliaus stabdžiais, kurie laiko krovinį vietoje, o operatoriaus rankos atleidžiamos, kad galėtų atlikti kitą traukimą, pritvirtina krovinį, kai jis buvo pakeltas, ir kontroliuoja krovinio nusileidimą jis nuleistas. Reketiniuose keltuvuose dažniausiai naudojami reketai, o ne mechaniniai stabdžiai kroviniui pritvirtinti ir valdyti. Rankiniai keltuvai dažniausiai pritvirtinami prie konstrukcijų arba pakabinami nuo jų kablio ar vežimėlio laikikliais ir naudojami transportavimo, statybos, gamybos, kasybos ir medžiagų krovos pramonėje ir kt. Keliamoji galia yra didžiausia vardinė apkrova, kurią gali atlaikyti keltuvas. Nors gamintojai gali nurodyti, kad jie išbandė keltuvą, viršijantį jo ribas, operatoriai niekada neturėtų bandyti kelti krovinio, sunkesnio už didžiausią vardinę apkrovą. Traukimo jėga apibūdina jėgos kiekį, kurį reikia taikyti norint pakelti krovinį. Pavyzdžiui, jei 1/2 tonos rankinio keltuvo traukimo jėga yra 40 svarų, operatorius turi sugebėti patraukti 40 svarų sveriantį keltuvą. svorio, kad būtų galima pakelti didžiausią 1/2 tonos (500 svarų) krovinį. Aukštis yra atstumas nuo krovinio kablio apačios iki keltuvo viršaus. Tai yra minimalus vertikalios erdvės kiekis, kurio reikia, kad keltuvas galėtų laisvai kabėti ir tinkamai veikti. Kėlimas – tai didžiausias vertikalus atstumas, kuriuo krovinio kablys gali perkelti krovinį.Elephant Lifting Products platina Elephant Chain Block keltuvus, sijų spaustukus ir vežimėlius. Įmonė, įkurta 2009 m., įsikūrusi Gonzales mieste, Los Andžele. Elephant Chain Block Company, kurios būstinė yra Osakoje, Japonijoje, atitinka Tarptautinės standartizacijos organizacijos (ISO) standartą 9001.
| Country of Origin | Japan |
| Is Discontinued By Manufacturer | No |
| Item model number | YA-630-5 |
| Manufacturer | Elephant Lifting |
| Package Dimensions | 22.2 x 11.5 x 8.7 inches; 60.65 Pounds |
