KONG Ultimate Safety Tether

Name: KONG Ultimate Safety Tether
Brand: KONG
SKU: 0810381035504
Price: 70.53 EUR
Availability: InStock

Brand:KONG

3.6/5

€
70.53

Saugos diržai neleidžia žmonėms judėti iš vienos sėdynės į kitą arba įkristi į pėdų angą. KONG Ultimate Safety Tether padeda panašiai apsaugoti šunį. Tai saugus, reguliuojamas aukštis įvairaus dydžio šunims ir suteikia jums galimybę valdyti, ko nesuteikia standartiniai saugos diržai. KONG Ultimate Safety Tether naudoja LATCH /ISOFIX/CanFix 3 taškų inkaro sistemą, skirtą tvirtinti vaikiškoms sėdynėms.

Nėra vienetų

EAN: 0810381035504

Kategorijos Gyvūnų reikmenys, Žuvys ir vandens gyvūnai, Akvariumo šildytuvai ir šaldikliai,

Naudokite kelis pririšimus daugiau nei vienam augintiniui. Stiprumas išbandytas iki 3433 neutronų trūkimo jėgos – 350 kilogramų jėgos / 772 svarų jėgos. Labai reguliuojamas, kad tiktų įvairių dydžių šunims. Jungiamas prie universalių kūdikių sėdynių tvirtinimo detalių.

Brand	KONG
Color	Black/Red
Country of Origin	China
Item model number	Seat Tether
Manufacturer	Car Tether
Material	Polyester
Package Dimensions	12.13 x 5.94 x 1.5 inches; 1.04 Pounds
Pattern	Solid
Target Species	Dog

5 Star

4 Star

3 Star

2 Star

1 Star

Parašykite savo atsiliepimą

Jūsų el. paštas nebus paskelbtas. Visi privalomi laukai pažymėti^*

Jūsų įvertinimas

Scritto da: FredJH

Good

Does the job well

Scritto da: Dave Solt

Keeps her on the seat

When I hit the brakes she stays on the back seat cusion , not hitting the back of the front seat, and flopping onto the floor.

Scritto da: S.B.

Straps are too long. NOT "adjustable" (only gets bigger).

The straps are on the longer side and will not properly tighten sinch/down for a good fit. At its longest adjustment setting, it's much larger than I can imagine any truck/van seat being. I'm not quite sure why they made the straps so long. I've used "latch" on car seats in 6 or 8 different cars and all of the anchors are in about the same spot and most car seat backs are roughly in the ballpark of the same size, so I'm not sure why they chose to do this. I found a way to loop the excess and thread it over the latch anchors to effectively "shorten" the straps without having to pay money for someone to shorten and box stitch the straps for me, if you're industrious enough it's not an issue, but for the asking MSRP I expect all the design/adjustment kinks to be worked out -- or at least offer two sizes. If I permanently modified this I'd probably remove ~20 inches of webbing in total, and it'd still fit in both my vehicles; It would actually save you money to fix the design.